Kumho Ecsta Sport PS72 ( 225/45 ZR18 95Y XL )

Der i*cept evo² (W320): Performanter Winterreifen der Marke Hankook Es reicht ein kurzer Blick und man weiß: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der i*cept evo² (W320) aus dem Hause Hankook könnte Ihnen zusagen. Auf welche Vorzüge Sie sich beim i*cept evo² (W320) freuen dürfen: Ihr Hankook besitzt die 225/50 R17-Kennzeichnung Die offizielle Reifenkennzeichnung lautet 225/50 R17. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der i*cept evo² (W320) für 17 Zoll Felgen entwickelt wurde. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite des Pneus 225 mm beträgt. In der goldenen Mitte der Kennung sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 50 %. Was bringt der i*cept evo² (W320) mit Die Nasshaftungsklasse Ihrer Reifenauswahl beträgt C. Mit H ist der Geschwindigkeitsindex des Hankook aufgeführt. Der Lastindex des i*cept evo² (W320) liegt bei 98. Nicht zu vergessen trägt das Modell i*cept evo² (W320) die Kraftstoffeffizienzklasse E. 72 dB beträgt die Geräuschentwicklung des Hankook. In Bezug auf die Lautstärke kann der Reifen absolut punkten.

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung

Der Nexen Winguard Ice: Überragende Leistung für die Wintersaison Es ist an der Zeit für neue Winterreifen, um dem Sommer endgültig Goodbye zu sagen. Für Sie ist der Winguard Ice mehr als nur einen Blick wert. Bei diesem Reifen handelt es sich um ein hochwertiges Qualitätsmodell aus dem Hause Nexen, das dank seiner Funktionalität für jede Situation wie geschaffen ist. Reifendimension: 225/70 R16 Breite: 225 mm Querschnitt: 70 % Zoll: 16 Geschwindigkeitsindex: Q Lastindex: 103 Lautstärke: 72 dB Nasshaftung: E Rollwiderstand: E Zurückhaltende Fahrweise kann sich bei diesem Reifen aus dem Hause Nexen schonend auf den Geldbeutel auswirken. Sein reifentypischer Rollwiderstand ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der Fokus des Reifenprofils ist darauf ausgelegt, auf nasser Strecke sehr guten Grip und ein gutes Bremsverhalten zu gewährleisten. Mit den 72 dB reiht sich der Nexen in einer durchschnittlichen Geräuschkulisse ein. Er darf bis zu 160 Stundenkilometer gefahren werden. Für einen Reifen seiner Qualität kommt ein Kauf des Nexen Winguard Ice definitiv in Frage.

Kumho Ecsta Sport PS72 ( 225/55 ZR17 101Y XL )

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung

Ausgezeichnet auf die Sommersaison vorbereitet: Der Bridgestone TURANZA ER 300 Es schlägt die Stunde für neue Sommerreifen, um dem Winter final Goodbye zu sagen. Bridgestone bringt mit dem TURANZA ER 300 einen zuverlässigen Qualitätsreifen auf den Reifenmarkt, der für unterschiedlichste Voraussetzungen wie geschaffen ist. Reifendimension: 225/55 R16 Breite: 225 mm Querschnitt: 55 % Zoll: 16 Geschwindigkeitsindex: W Lastindex: 95 Lautstärke: 71 dB Nasshaftung: B Rollwiderstand: C Durch die qualitativ sehr gute Verarbeitung ist der Rollwiderstand dieses Reifens niedrig, sodass man an Sprit einspart. Selbst auf regennassem Fahrbahnbelag kann er durch seinen Grip und sein Bremsverhalten Punkte sammeln. Immer noch unterhalb der vorgegebenen EU-Grenzwerte ist die Geräuschentwicklung des Bridgestone TURANZA ER 300 durchschnittlich. Bis zu 270 Stundenkilometer kann man mit dem Reifen fahren. Mit Blick auf diese Werte lässt sich festhalten, dass der Bridgestone TURANZA ER 300 seine Allrounder Qualitäten überzeugend zur Schau stellt.

Michelin Primacy 5 ( 225/60 R17 99V )

Michelin Primacy 5 ( 225/60 R17 103V XL )

Pirelli Cinturato C3 ( 225/45 R18 95Y XL )

Der SP Winter Sport 3D: Performanter Winterreifen von Dunlop Es reicht ein kurzer Blick und man weiß: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der SP Winter Sport 3D aus dem Hause Dunlop könnte Ihnen zusagen. Warum der SP Winter für Sie eine gute Wahl ist: 225/55 R17 – der Winter Sport für Sie Auf dem Reifen ist die Kennzeichnung 225/55 R17 vermerkt. Über die Kennung können Sie herauslesen, dass der Sport 3D auf 17 Zoll Felgen passt. Sie sehen außerdem, dass die Breite des Reifens bei 225 mm liegt. Schauen Sie auf die mittlere Ziffer, sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 55 %. Was der SP Winter noch so auf Lager hat In Sachen Nasshaftung befindet sich Ihr ausgewählter Reifen von Dunlop in der Klasse E. Der Geschwindigkeitsindex des Sport 3D kommt auf H. Der Sport 3D verfügt über einen Lastindex von 97. Die Kraftstoffeffizienzklasse des Pneus liegt bei E. 68 dB beträgt die Lautstärkeentwicklung des SP Winter. Bei der Einordnung der Lautstärke holt sich der Reifen Bestnoten.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.

Bridgestone hält mit dem Blizzak LM 001 RFT einen performanten Winterreifen bereit Sie sind auf der Suche nach einem Auto-Winterreifen? Dann ist der Blizzak LM 001 RFT aus dem Hause Bridgestone auf jeden Fall etwas für Sie. Was Ihnen der Blizzak LM 001 RFT zeigt: 225/50 R17 – der LM 001 für Sie Auf dem Pneu ist die Kennzeichnung 225/50 R17 zu finden. Diese Kennung sagt Ihnen, dass der Bridgestone für 17 Zoll Felgen konzipiert ist. Sie sehen außerdem, dass die Breite des Pneus bei 225 mm liegt. Schauen Sie auf die mittlere Ziffer, sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 50 %. Was der 001 RFT noch so auf Lager hat Ihr Reifenmodell befindet sich in der Nasshaftungsklasse B. Ihr präferierter Reifen hat einen Geschwindigkeitsindex von H. Der Lastindex des Blizzak LM liegt bei 94. Er hat die Kraftstoffeffizienzklasse von E. Der Blizzak LM 001 RFT hat ein Abrollgeräusch von 72 dB. Bei der Bewertung der Lautstärke holt sich das Modell Bestnoten.

Vredestein wartet dank des Nord-Trac 2 mit einem funktionalen Winterreifen auf Ein Blick auf die alten Pneus reicht: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der Nord-Trac 2 aus dem Hause Vredestein könnte Ihnen zusagen. Auf welche Vorzüge Sie sich beim Vredestein freuen dürfen: 225/55 R16 – der Vredestein für Sie Der Reifen ist mit der offiziellen Kennzeichnung 225/55 R16 versehen. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der Nord-Trac 2 für 16 Zoll Felgen entwickelt wurde. Sie sehen außerdem, dass die Reifenbreite bei 225 mm liegt. Die mittlere Ziffer liefert Ihnen das Querschnittsverhältnis. Dieses liegt bei 55 %. Was bringt der Nord-Trac 2 mit Die Nasshaftungsklasse Ihrer Reifenauswahl beträgt F. Der Geschwindigkeitsindex des Vredestein liegt bei T. Die Bereifung ist mit dem Lastindex 99 angegeben. Er hat die Kraftstoffeffizienzklasse C. Der Vredestein hat ein Abrollgeräusch von 70 dB. Dieser Geräuschpegel ist definitiv ein Bestwert.

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung

Michelin Primacy 5 ( 225/50 R17 98V XL )

Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit 'Sehr empfehlenswert' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.

Dunlop hält mit dem SP Winter Sport 4D einen performanten Winterreifen bereit Mit einem Blick auf das Profil der alten Reifen ist klar: Ein neuer Satz Winterreifen steht bei Ihnen an. Der SP Winter Sport 4D von Dunlop könnte Ihnen zusagen. Auf welche Vorzüge Sie sich beim Winter Sport freuen dürfen: Ihr SP Winter Sport 4D trägt die 225/60 R17-Kennzeichnung Auf dem Reifen ist die Reifenkennzeichnung 225/60 R17 zu finden. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der Sport 4D für 17 Zoll Felgen entwickelt wurde. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite des Pneus 225 mm beträgt. In der goldenen Mitte der Kennung sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 60 %. Was der Sport 4D noch so auf Lager hat Ihr Reifenmodell befindet sich in der Nasshaftungsklasse C. Mit H ist der Geschwindigkeitsindex des Sport 4D aufgeführt. Der Winter Sport hat einen Lastindex von 99. Des Weiteren trägt der Reifen die Kraftstoffeffizienzklasse C. Der SP Winter Sport 4D besitzt ein Abrollgeräusch von 71 dB. In Bezug auf die Lautstärke kann das Modell definitiv Pluspunkte sammeln.

Michelin Primacy 5 ( 225/50 R17 94V )